Am 4. Dezember 2004 wurde die Baureihe ET 420 aus München verabschiedet. Damit ging nach 32 Jahren eine Ära bei der S-Bahn München zu Ende. Der Nachfolger, die Baureihe ET 423, hat den gesamten Betrieb übernommen. Mit dem ET 420 001 wurde ein Exemplar in München behalten. Seit dem 23. April 2002 präsentiert sich der Zug, frisch überholt und in seinen originalen Farben kieselgrau/reinorange neu lackiert, der Öffentlichkeit auf Veranstaltungen (30-Jahre-Feier S-Bahn München) und Sonderfahrten (Abschiedsfahrt ET420). Auch in Zukunft wird dieser Zug als "historische S-Bahn" zur Verfügung stehen.

Seit seiner Abnahme am 11.12.1969 hat der ET 420 001 über 3,5 Millionen Kilometer zurückgelegt, das sind mehr als 87 Erdumrundungen. Dabei kam es zu keinen größeren Unregelmäßigkeiten, der Zug ist bis zum heutigen Tage auf all seinen Fahrten sehr zuverlässig. Die Interessengemeinschaft S-Bahn München e.V. betreut den Zug auf seinen Sonderfahrten.

Über die nächste Sonderfahrt informieren wir Sie hier demnächst.

An folgenden Terminen fuhr der Zug im Jahr 2008 diese Ziele an:

26. April 2008 - ICE-Betriebswerk und Flughafenrundfahrt
24. Mai 2008 - S-Bahn Betriebswerk Steinhausen und Flughafenrundfahrt
21. Juni 2008 - Prien / Chiemsee mit Schiff zur Insel Herrenchiemsee
26. Juli 2008 - Herrsching / Ammersee mit Schiff
13. September 2008 - Starnberg / Starnberger See mit Schiff
11. Oktober 2008 - ICE-Betriebswerk und Flughafenrundfahrt

Sonderfahrten 2008 mit Ausblick - eine Beschreibung zum herunterladen.

Sonderfahrtenprogramm 2009

23.05.2009 - S-Bahn Betriebswerk Steinhausen und Flughafenrundfahrt
07.06.2009 - Streckenjubiläum <<< 100 Jahre München Ost - Ismaning >>>

wird fortgesetzt..... (Seite befindet sich derzeit in Überarbeitung).

Die Stationen des ET 420 001:

• 11.12.1969 Abnahme und Beheimatung im Bw München 1
• 01.03.1972 Umbeheimatung ins BW München 6 (München-Steinhausen)
• 01.12.1984 aus dem Einsatzbestand genommen (Z-Stellung)
• 16.12.1984 wieder in den Einsatzbestand aufgenommen
• 01.07.1985 aus dem Einsatzbestand genommen (Z-Stellung)
• 01.08.1985 wieder in den Einsatzbestand aufgenommen
• 14.02.2001 aus dem Einsatzbestand genommen (Z-Stellung)
• 23.04.2002 wieder in den Einsatzbestand aufgenommen
• 04.12.2004 als letztes Exemplar der Baureihe ET 420 in München bleibt der ET 420 001 als "historische S-Bahn" für Sonderfahrten zur Verfügung

© 2000-2010, Interessengemeinschaft S-Bahn München e.V.